新式間歇訓練(New Interval Training)這個方法是由Peter John L Thompson發明,他生於英國,至今執教超過40年。1994年他在西雅圖做研究時,不經意發現到Brooks GA在乳酸方面的研究。他發現到,人體無時無刻都在產生乳酸,在低強度時會被及時排掉,而當強度提高時,我們會開始感覺到乳酸堆積,那是因為沒辦法及時把乳酸給代謝掉。他根據這一點延伸出一個想法:我們在執行高強度間歇訓練時,主要訓練效果並不是來自於高強度,而是來自於「歇」。

有一位來自坦桑尼亞的教練Jasson Begashe在採用過這個方法之後,他的選手在八週內,將十公里的最佳成績從30分58秒推進到29分18秒。

Jasson Begashe把他的六位選手分成兩組,一組按照舊的方式進行訓練,另一組則嘗試新式間歇訓練。經過八週訓練,Jason在兩個實驗組中取最有代表性的個例,並製成以上圖表。採用新式間歇訓練的Malak Ole Mang’era突破了自己在四年前的十公里個人最佳成績,從30分58秒進步到29分18秒,前後相差1分40秒。對照組Samwell Paulo雖然也有進步,但是幅度不大,從31分43秒進步到31分15秒,前後相差28秒。

這種訓練方式到底有什麼魔力呢?而實際上又該如何操作呢?我們先來看看一般在完成間歇訓練後,速度的曲線通常會是這樣:

上圖顯示一般跑間歇的形式,由於採用原地休息的方式,所以跑跟休之間的速度落差很大。

課表例子:

  • 400公尺 x 12趟(原地休90秒或走路/慢跑)
  • 每趟間歇跑400公尺,採原地休息90秒,或走路 / 慢跑的方式恢復,重複12次

訓練方式會長這個樣子,是因為當時的人認為,我們的能量系統是分開運作的,但事實並非如此。以混合動力車為例,以前的人會認為在特定強度時,只會使用汽油,電力引擎會被關閉,兩個系統不會同時運作。所以在設計課表時,就只會針對單一個能量系統去訓練,高強度間歇就是要鍛鍊無氧系統。

而實際情況是,電力與汽油系統都會同時運作,並非一個打開了,另一個就關掉;兩者的分配比例會隨著強度的變化而不斷改變。在跑很快時,身體會以來相對高效的糖解系統(以醣作為主要燃料),而處於低強度時,則會依賴有氧系統(使用脂肪作為燃料的比例提高)。而想要在高強度下維持一段很長的時間,就得加強身體代謝乳酸的能力。

前面說道,間歇訓練的主要訓練效果其實是發生在組間恢復,那麼我們應該做什麼樣的調整呢?

新式間歇訓練課表例子:

  • 400公尺 x 12趟(100公尺主動恢復)
  • 每趟間歇跑以五公里比賽配速跑400公尺,接著以低強度慢跑100公尺做為主動恢復,再接著跑下一趟。

如果覺得連續12趟對你來說壓力太大的話,也可以嘗試以下這種方式:

  • 400公尺 x 4趟 x 3組
  • 以三公里比賽配速進行4趟400公尺後(每一趟之間同樣慢跑100公尺),再進行3分鐘的慢跑,讓身體獲得較充足的恢復,如此為之一組;接著再繼續下一組(4趟400公尺),共重覆3組。

間歇的距離可以調整嗎?

當然可以,我們可以按個人能力將400公尺調整為300公尺,甚至是200公尺;當然,如果你能力不錯的話,也可以加長至500公尺。

在這裡跟大家複習一下,我們在間歇中跑快的主要原因是為了更快地讓乳酸堆積,並利用主動慢跑恢復的方式,讓身體盡可能地把乳酸代謝掉,就好比把排乳酸的漏斗給加大。這也是為什麼高手能夠在高心率(儲備心率90%)維持一段很長的時間。

訓練配速該如何安排?

我們可以依照RunningQuotient的當前跑力所對應的各個強度配速區間,找出自己的間歇配速。我並不建議使用目標完賽時間或個人最佳紀錄作為訓練配速的目標,因為這可能跟你目前的真正的實力有很大的落差,導致在訓練的時候達不到理想的效果。你可以根據近期的當前跑力,按個人能力以配速3區或4區進行間歇訓練。要知道,我們是要刺激身體的能量系統,而不只是為了訓練特定的配速。

延伸閱讀:找到自己的配速區間

以我個人為例子,當前跑力47.7,如果在400公尺操場訓練,一開始我會選擇以配速4區進行間歇,每一趟400公尺配1分38秒~1分47秒,接著進行100公尺恢復慢跑(花30秒完成),然後再跑下一趟。

對於新手來說,如果覺得以配速4區跑400公尺太過吃力,可以先從配速3區開始嘗試,組間的恢復慢跑速度也是一樣以自己的配速1區去計算。然後不斷地重複,讓乳酸在身體內快速埋積,接著在慢跑時刺激身體代謝乳酸的能力。

如果是有經驗跑者,可以先選擇配速5區,接著在使用配速1區完成100米。如果覺得強度不夠,建議可以嘗試以配速6區進行。

最後附上幾個課表範例讓大家參考:


參考文章:


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